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燃氣類

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CNG減壓撬

天然氣的壓縮輸配是指將天然氣淨化後壓縮到20MPa,裝入高壓鋼瓶內用汽車運送到使用地點後,再用壓縮天然氣調壓站經過多級換熱、調壓、計量、加臭後進入供氣管網。 CNG供氣係統主要包括天然氣加壓站裝置、CNG撬裝車裝置、CNG減壓站裝置、燃氣用戶係統。

  一、  CNG供氣範圍及特點

    使用天然氣的城鎮距離天然氣加氣站距離一般不超過500公裏,以300公裏以內為經濟範圍。供氣戶數2000-50000戶規模,用氣量200-5000NM3/h較好,用氣量過小或過大都將使單位用氣成本增加。相對於天然氣管道輸送方式的巨額投資,CNG模式供氣投資額度較小。相對於長輸天然氣管線,CNG建設周期短、回籠資金快。CNG的輸配管網與管輸天然氣的城市管網完全相同、長輸天然氣到來後,全部設施完全可以直接利用。

 二、CNG減壓站工藝簡介

    壓縮天然氣調壓站又稱CNG減壓站,它是將高壓的天然氣通過逐級減壓至可向用戶供氣壓力的一種裝置。在設備工作的過程中,可對其壓力、溫度的變化進行監控和報警。我公司在充分吸收國外CNG調壓技術的基礎上,結合國內實際情況,研究、開發出了具有自主知識產權的CNG調壓站設備。該設備關鍵部件選用國外進口的產品,具有功能齊全、性能穩定、調壓精度高、結構緊湊等特點。

    CNG撬裝車內的高壓天然氣經過卸氣裝置,首先進入換熱調壓係統,在調壓換熱係統內經過兩次換熱、兩級(或三級)調壓後,再進入計量係統、加臭係統後直接向城鎮燃氣管道輸送。按CNG站調壓機製可以分為兩級調壓和三級調壓兩種模式。用戶可根據工況可選擇滿足不同流量大小需求,提供單撬設備最大規格為4000NM3/h。 


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